Závěs pro rozložení hmotnosti skutečného tažného zařízení

Díky jednoduchému hákovému spojení automobilového tahače s přívěsem je mezera velká a silová nerovnováha snadno způsobí setrvačné kolize mezi háky, což způsobí, že deformace háku, opotřebení, pevnost a bezpečnostní faktor budou nízké a designskutečné rozložení hmotnosti tažného zařízenídělá strukturu pevnou.

Přední část balanční hlavy je opatřena vysokou a nízkou hrazdou, levá a pravá strana balanční hlavice je vybavena strečovou balanční tyčí, loket napínací balanční tyče je obrácený do balanční hlavice, druhý konec balanční hlavice napínací balanční tyč je opatřena balančním řetězem, druhý konec balančního řetízku je opatřen pevným hákem; Vyvažovací hlava je opatřena tažným otvorem a svislá tyč vysoké a nízké tyče je opatřena množstvím otvorů pro vysoké a nízké nastavení a seřizovací šroub je přizpůsoben mezi otvory pro horní a dolní nastavení a vyvažovací hlavou.

Theskutečné rozložení hmotnosti tažného zařízeníse používá k realizaci silové vyvažovací síly vozidla v procesu jízdy tahač-návěs a ke snížení bezpečnostního rizika v procesu jízdy.